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Información sobre aviones

Airbus A380

El Airbus A380, también conocido como “SuperJumbo”, es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa europea Airbus, subsidiaria del grupo Airbus Group. Se trata de la primera aeronave a reacción con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, a diferencia del Boeing 747 en el que, aunque también tiene dos, la cubierta superior abarca solamente la parte delantera del fuselaje. Dispone de una muy alta capacidad para pasajeros, siendo posible que en su máxima configuración pueda transportar a 853 pasajeros en una configuración de alta densidad en cuanto al diseño interior de la aeronave.

Arriba: Airbus A380, Abajo: Boeing 747

El avión de pasajeros más grande del mundo

Actualmente es el avión de pasajeros más grande del mundo. ​Superando de de esta manera al ya mencionado Boeing 747. En cuanto a tamaño, el Airbus A380 solo es superado por el avión de carga Antonov An-225, el cuál ostenta el récord del avión mas grande y pesado del mundo. El primer vuelo de del Airbus A380 se llevó a cabo en Toulouse, Francia, el 27 de abril de 2005,​ y realizó su primer vuelo comercial el 25 de octubre de 2007 al servicio de la compañía Singapore Airlines.

Comparativa de tamaño entre el Antonov An225, Airbus A380 y Boeing 747

El diseño del Airbus A380, dista enormemente de parecerse al diseño de cualquier aeronave anterior. Su innovador diseño aerodinámico, sus sistemas activos de superficies de control y  su ligera estructura formada en un 40% en fibra de carbono, permite al Airbus A380 operar con total normalidad aún su inmenso tamaño, con 73 metros de longitud y 24 metros de altura. Además, al disponer de cubierta doble en todo el fuselaje, tiene un 50 % más de superficie para los pasajeros que la dispone su principal competidor, el Boeing 747-400. En una configuración clásica de tres clases (turista, negocios y primera), el A380 puede albergar entre 500 y 550 pasajeros. El A380, en su versión comercial, tiene un alcance de vuelo de 14 800 kilómetros.

Configuración de 550 asientos en 3 clases del A380

Airbus A380 de Emirates y Singapore Airlines

Actualmente la fabricación del Airbus A380 se sostiene gracias a la compañía aérea Emirates Airlines, la cuál es la única con un pedido pendiente de 36 aeronaves. Estas unidades se añadirían a las 109 unidades de las que dispone actualmente operativas la Aerolínea Emiratí.

Aun los pedidos no entregados, recientemente se ha detenido la producción de estas unidades del Airbus A380, debido a una posible cancelación por parte de Emirates Airlines, suponiendo entonces el cierre total de la producción de nuevas unidades de Airbus A380, ya que debido a sus enormes costes operativos, y su corta vida útil, el resto de aerolíneas hay optado por el uso de aviones de largo radio más modernos como pueden ser el Airbus A350 o el Airbus A330, que aún tener una capacidad de pasajeros inferior, sus costes operativos se reducen a casi la mitad. Actualmente, Singapore Airlines está empezando a retirar de su flota los primeros A380 que se encontraban en vuelo, y actualmente se encuentran preservados a la espera de alguna compañía que quiera introducirlo en su flota.

Principales Operadores:

  • Emirates Airlines – 123 Unidades
  • Singapore Airlines – 19 Unidades
  • Lufthansa – 14 unidades
  • British Airways – 12 Unidades

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