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Airbus A220

El Airbus A220, antes denominado Bombardier C Series,​ es una familia de aviones a reacción de fuselaje estrecho, bimotor, fabricado por la empresa canadiense C Series Aircraft Limited, compañía conjunta entre Airbus, Bombardier y el Gobierno de Quebec. Es comercializado como perteneciente a los reactores de medio alcance del fabricante Airbus, pero diseñado y fabricado en instalaciones de la empresa canadiense Bombardier Aerospace.

Los aviones Bombardier CSeries contienen una gran cantidad de materiales compuestos en su estructura, los cuales aportan una gran resistencia y grandes prestaciones, permitiendo construir la aeronave con amplias puertas y ventanillas.​

La cabina del CSeries presenta amplios portaequipajes rotatorios, permitiendo a cada pasajero transportar una maleta de mano de tamaño mayor sobre sus cabezas, permitiendo un mayor volumen de carga por pasajero.​ En comparación con las cabinas de los actuales aviones de fuselaje estrecho, los CSeries, debido a su amplio fuselaje, permiten realizar un embarque y desembarque más rápido de los pasajeros. Debido a estos avances en los materiales que componen el fuselaje del avión, Bombardier anunció una reducción del 15% de costes por milla y asiento, una reducción del 20% tanto del consumo de combustible como de la emisión de CO2, gracias a sus modernos motores Pratt-Whitney PW1500G. Y unos costes de mantenimiento un 25% inferiores y una huella acústica cuatro veces menor a la de los aviones actualmente en producción.

PRINCIPALES OPERADORES

  • SWISS INTERNATIONAL AIRLINES
  • AIR BALTIC
  • DELTA AIRLINES

VARIANTES DEL AIRBUS A220

El A220-100 de 108 a 133 asientos, efectuó su primer vuelo el 16 de septiembre de 2013. Recibió el certificado inicial de tipo por el departamento de Transporte de Canadá el 18 de diciembre de 2015 y entró en servicio el 15 de julio de 2016 con Swiss Global Air Lines.

El A220-300 de 130 a 160 plazas, efectuó su primer vuelo el 27 de febrero de 2015. Recibió el certificado inicial de tipo el 11 de julio de 2016 y el primero entró en servicio con el cliente de lanzamiento, AirBaltic, el 14 de diciembre de 2016.

El A220-500 de 135 a 170 asientos que efectuará su primer vuelo en 2019, entrará en servicio en 2019 con Swiss International Air Lines.