Información sobre el A318
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Descripción Airbus A318
El Airbus A318 es el modelo de la familia A320 de menores dimensiones, se trata de un modelo de corto y medio alcance, de fuselaje estrecho y bimotor manufacturado por por Airbus.
La aeronave comparte una clasificación de tipo común con todas las demás variantes de la familia Airbus A320, lo que permite a los pilotos de la familia A320 existentes pilotar la aeronave sin la necesidad de capacitación adicional. Es el avión comercial más grande certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para operaciones de aproximación pronunciada en cuanto a la inclinación de la aproximación se refiere, lo que permite operar en aeropuertos urbanos y de restringido acceso como puede ser el aeropuerto de London City.
Capacidad y alcance máximo del A318
El Airbus A318 es capaz de transportar hasta 132 pasajeros en su máxima configuración de asientos y tiene un alcance máximo de 5,700 km.
Motores Airbus A318
El pequeño A318 está propulsado por dos motores turbofan CFM56-5B y Pratt & Whitney PW6000. El A318 es 3 toneladas más ligero y 6 metros más corto que su modelo originario, el A320. Para compensar el brazo de momento, reducido debido a su menor tamaño, tiene un estabilizador vertical más grande, para generar más estabilidad en vuelo.
MTOW y comparación con modelos familia A320
El A318 está disponible con una variedad de diferentes pesos máximos de despegue (MTOW) que van desde un modelo base de 59 toneladas y 2,750 kilómetros de alcance; hasta 68 toneladas y 6.000 kilómetros de alcance, dependiendo de la motorización y la configuración de interiores elegida por el operador.
Operadores del Airbus 318
El A318 entró en servicio en julio de 2003 de la mano de Frontier Airlines. En relación con otras variantes de la familia Airbus A320, se ha vendido solo en números pequeños con un total de pedidos de 80 aviones, y sin ninguna entrega pendiente. El Airbus goza del título de ser uno de los modelos más seguros de la família A320, pues de los 118 accidentes o incidentes que involucraron a la familia Airbus A320, ninguno tuvo que ver con el A318.
De las 80 unidades fabricadas, 67 de ellas en vuelo, siendo 23 de estas operadas como avión privado, ejecutivo o gubernamental, con la variación ejecutiva del A318 llamada «Airbus Corporative Jets ACJ318».
En cuanto a operadores civiles, Air France y Avianca Brazil son los máximos operadores del A318, con 18 y 10 unidades respectivamente, usadas principalmente para rutas de corto radio y baja demanda de pasajeros.
Airbus A318 interior
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